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| Bundesheer |
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| 1981 - 1984 |
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| Grundwehrdienst und freiwillig verlängerter
Grundwehrdienst |
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| 20 mm FlAK 65/68 |
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Beschreibung
20 mm Fliegerabwehrkanone 65/68 Die 20 mm FlAK 65/68 ist ein
luftgekühltes, vollautomatisches Geschütz mit sehr hoher
Schussfolge. Die 20 mm FlAK 65/68 ist für Einzel- und Dauerfeuer
eingerichtet. Sie kann auf einem Pinzgauer 712 FlA aufgebaut, oder
auf einer Lafette eingesetzt werden. Die 20 mm FlAK 65/68 verfügt
über ein Fliegerabwehrvisier und über ein Erdzielfernrohr. |
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Verwendung
Es können Luftziele auf eine Entfernung von 1500 m, schwach
gepanzerte Erdziele bis 500 und ungepanzerte Erdziele bis 2000 m
bekämpft werden. |
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Technische
Daten:
Kadenz: 1000 Schuß/min
Gewicht in Feuerstellung gegen Luftziele: 450 kg
Gesamtgewicht: ca. 600 kg
Munition: 4 Trommelmagazine
mit je 50 Schuß
Links: Blick durch das Reflexvisier |
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| FlAB 12 |
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Fliegerhorst Fiala-Fernbrugg
Aigen/Ennstal |
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| 01.April 1981 - 16.Oktober 1983 |
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| Fliegerhorst
Fiala-Fernbrugg |
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| 1935 begann man mit Erkundung
von Flächen zur Errichtung von Flugplätzen für die Einsatzverbände
der österr. Luftstreitkräfte in geschützten Alpentälern. Neben dem
Aichfeld bei Zeltweg wählte man einen Platz zwischen Aigen und
Wörschach im Ennstal. Nach Abschluss der Planungsarbeiten erfolgte
Mitte 1936 der Baubeginn. |
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Ende 1937 konnten die Objekte an
die Luftstreitkräfte übergeben werden. Aus Wr. Neustadt kam des
Bomber-Geschwader 1 (BoGeschw 1) nach Aigen. Der Flugzeugbestand
setzte sich aus dreimotorigen Bombern vom Typ Caprioni Ca-133, Ju 52
und zweimotorigen Übungsbombern vom Typ FW 58 "Weihe" zusammen.
Weiters waren einige alte Maschinen vom Typ Ju F-13 und FW 44
"Stieglitz" in Aigen stationiert.
Nach Einmarsch der deutschen Truppen und Übernahme des Flugplatzes
Aigen durch die Luftwaffe verlor der Platz wegen seiner Lage
inmitten der Berge des Ennstales seine ursprünglich zugedachte
Bedeutung.
Durch die Verwendung als Außenlandeplatz für verschiedene
Ausbildungs- und Schulverbände herrschte reger Flugbetrieb und fast
sämtliche Flugzeugtypen der Luftwaffe waren anzutreffen. |
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| Bild: Die fertiggestellte
Hangarfront mit Turm - © Bundesheer |
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Bis Anfang 1945 befand sich der Platz eher Abseits der großen
kriegerischen Ereignisse und es gab keine nennenswerten Luftangriffe
durch die alliierten Luftstreitkräfte. Doch ab Ende März 1945 kamen
durch Rückverlegungen immer mehr Einsatzverbände nach Aigen und der
Platz war hoffnungslos überbelegt und es herrschten chaotische
Verhältnisse. Aber auch viele hohe Stäbe und Kommandostellen
schätzten die Geborgenheit der Alpen und ließen sich in der Umgebung
des Fliegerhorstes nieder. So bezogen Anfang April 1945 das
Luftgaukommando XVII, Teile des Luftwaffen-Kdo. 4 und mehrere
verlagerte Horstkommandanturen am Platz ihr Quartier. Ca. 3.000 Mann
belegten bzw. überfüllten damals das Flugplatzareal, durch Abgabe
bzw. Verlegung von Luftwaffenpersonal zu den im
niederösterreichisch- steirischen Grenzraum kämpfenden
Heeresverbänden entspannte sich die Lage einigermaßen. In den
letzten Kriegstagen sollte Aigen, ebenso wie Zeltweg, Spittal a.d.
Drau und Zell am See, zu einem Einsatzhafen der "Alpenfestung"
werden. Wegen des raschen Vorgehens der Alliierten sowie Material-
und Treibstoffmangel kam es dazu aber nicht mehr. In den letzten
Kriegstagen verlegte die einzige Hubschrauberstaffel der Luftwaffe
(TGr 40), ausgerüstet mit Maschinen der Typen Focke-Achgelis Fa-223
und Flettner Fl-282, von Ainring nach Aigen. Als Landeplatz diente
eine Wiese beim Putterersee in der Nähe des Fliegerhorstes. Als die
US-Truppen auf Liezen vorrückten, zog sich der Hubschrauberverband
über Radstadt nach Lend im Salzachtal zurück, wo er schließlich von
den Amerikanern aufgegriffen wurde. Am 6. Mai verließen die
restlichen deutschen Einheiten das Fliegerhorstgelände und es kam zu
Plünderungen, die vorbereiteten Sprengladungen zur Zerstörung der
Flugzeughallen wurden nicht mehr gezündet.
Nach der Kapitulation bildete die am Platzrand vorbeifließende Enns
die Demarkationslinie zwischen Sowjet- und US-Truppen und so kam
Aigen in die sowjetische Besatzungszone. Mitte Juni 1945 wurde das
Ennstal den US-Truppen zugesprochen und die Russen zogen ab, Ende
Juli 1945 wurde durch Inkrafttreten der endgültigen Zoneneinteilung
ein Großteil der Steiermark und damit auch der Fliegerhorst Aigen
Teil der britischen Besatzungszone.
1955 wurde der Platz dem
Bundesheer zugesprochen. 1956 verlegte die
"Kraftfahrzeug-Außenstelle" nach Innsbruck und die Kasernenanlage
wurde von Infanterieeinheiten belegt. 1960 bezogen wieder die
Luftstreitkräfte mit einer Hubschrauberstaffel in Aigen Quartier.
1967 erhielt Aigen durch den Traditionserlass des BMfLV die
Bezeichnung "Fliegerhorst Fiala-Fernbrugg/Aigen".
Text auszugsweise aus
www.geheimprojekte.at
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| FlAB 3 |
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Schwarzenbergkaserne
Siezenheim |
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| 17.Oktober 1983 - 30.November 1984 |
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| Schwarzenbergkaserne
(Camp Roeder) |
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| Die Schwarzenbergkaserne ist die
flächenmäßig größte Kaserne des Österreichischen Bundesheeres
unmittelbar an der westlichen Stadtgrenze der Landeshauptstadt
Salzburg in Österreich im Gemeindegebiet von Wals-Siezenheim. |
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Camp Roeder, Salzburg -
Paradeplatz mit US Flagge - 1955
Bild: Jack Kokoletsos -
www.usfava.com
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| Die Kaserne wurde im Rahmen der
Besatzung Österreichs durch die Alliierten im Jahre 1951 als Camp
Roeder für díe US Streitkräfte errichtet und gehörte mit 240 Hektar
Fläche lange Zeit zu den größten Kasernen Europas. Mit
Unterzeichnung des Staatsvertrages wurde die Kaserne an die
Bundesgebäudeverwaltung übergeben. 1967 wurde sie nach Feldmarschall
Karl Philipp zu Schwarzenberg in Schwarzenbergkaserne umbenannt. In
den letzten Jahren hat die Kaserne aufgrund von Umstrukturierungen
und geänderten Aufgabenbereichen beim Österreichischen Bundesheer
beträchtlich an Fläche verloren, welche nunmehr als Gewerbegebiet
genutzt wird. Die Kaserne ist trotzdem nach wie vor die größte
Österreichs. |
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| Schwarzenbergkaserne - Gebäude
mit Jagdpanzer, 1999 |
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